En muchos vehículos, al dar contacto la bomba empieza a mover el combustible y amplía la contaminación del circuito.
Protocolo inmediato
No añadas más combustible ni intentes compensar la mezcla por tu cuenta.
Retira la llave o apaga completamente el sistema. En vehículos con botón, evita cualquier nueva activación.
Podemos ayudarte a señalizar la situación y facilitar una actuación segura, pero el vaciado debe hacerlo asistencia especializada.
Indica el combustible introducido, la cantidad aproximada, el combustible que había antes y si el motor llegó a funcionar.
El procedimiento habitual es vaciar el depósito y, cuando corresponda, limpiar conductos, filtro y componentes afectados.
Diésel en vehículo de gasolina
El diésel no se vaporiza ni quema como la gasolina en un motor de encendido por chispa. Puede causar fallos de arranque, humo, pérdida de potencia y contaminación del sistema.
Gasolina en vehículo diésel
La gasolina reduce la lubricación que el sistema diésel necesita. En sistemas modernos de alta presión, arrancar puede dañar bomba e inyectores.
Preguntas frecuentes
¿Qué hago si todavía no he arrancado?
No arranques ni pongas el contacto. Avisa al personal, aparta el vehículo solo si puede hacerse sin activar el sistema y llama a asistencia para vaciar y limpiar el circuito según proceda.
¿Y si ya he arrancado?
Detén el vehículo en cuanto sea seguro, apaga el motor y no vuelvas a arrancarlo. Solicita grúa y revisión profesional.
¿Puedo corregirlo llenando con el combustible correcto?
No es una recomendación segura. La tolerancia depende del vehículo, la proporción y el sistema de inyección; debe decidirlo un profesional o el fabricante.
Contenido orientativo. No sustituye diagnóstico mecánico, manual del vehículo ni instrucciones del fabricante.